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                                                      发稿时间:2020-06-03 11:47:28

                                                      人们看到,这场新冠肺炎疫情暴发以来,美国政客们在多次面对关键提问时,要么编造谎言、自我吹嘘和甩锅他人相结合,要么猛烈抨击记者,甚至拂袖离去。据《纽约时报》近日报道,美国情报人员吐槽说,为美国领导人做情报简报“尤其艰难”,因为他常以小道消息为基础发表自己的观点,很少会接受那些他不赞同或是与他的世界观相悖的信息。

                                                      A320系列飞机风挡结构 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                      不是因为不想,而是刘机长根本够不到。

                                                      风挡飞出,驾驶舱减压,副驾驶险些被吸出舱外并碰到驾驶杆,飞机自动驾驶断开并开始俯冲滚转,机长马上接手稳定飞机;

                                                      据法新社3日报道,在过去的一周里,媒体监督机构记录了大量警察对记者实施暴力的事件。媒体工作者遭到枪击、殴打、踢打、喷胡椒水或逮捕,许多事件被摄像机记录下来。甚至赶来报道的澳大利亚、俄罗斯等境外记者也被美国警察用盾牌猛砸,或遭橡皮子弹和催泪瓦斯袭击……美国政府光天化日之下施暴记者,引起全球公愤。美国政客到底想隐瞒什么?他们连遮羞布都不要了吗?

                                                      而对风挡的绝缘性进行抽样检测发现,不同风挡的绝缘性差异较大,且毫无规律可寻。在四川航空A320机队的测试中,风挡绝缘电阻最小13兆欧,最大1550兆欧,差了两个数量级。SGS对于9块返修风挡进行绝缘耐压测试,其中一块直接被击穿。

                                                      随着国产大飞机的投入使用,我们自己的航空安全调查机构也要做好充足的准备,必须积极有为,主动出击。

                                                      这是中国民航耗时最长的事故调查之一,其最终调查报告的有效性甚至超越了国外许多机毁人亡的重大空难。

                                                      在8633航班事故中,飞机右侧风挡的两层8毫米承力玻璃在5秒内相继破裂,仅剩的外层钢化玻璃根本无法承受舱内外巨大的气压差,最终在35秒后破裂,风挡整体迅速从安装框脱落并飞出。

                                                      副驾驶直接受到迎面高速气流冲击,同时地处高海拔山区,机长不能像正常程序一样高速下降到10000英尺,导致缺氧时间大幅度延长……